Pretium mutationes in Australia itineribus
Nuper in officiali Hapag-Lloyd nuntiavit se ex22 Augusti 2024, omnia onera continentis ab extremo Oriente adAustraliasubicietur ad apicem temporum surcharge (PSS) usque ad ulteriorem notitiam.
Imprimis noti- ficans signa;Ex Sinis, Iaponia, Corea Meridiana, Hong Kong, CN et Macau, CN ad Australiam, efficax ab 22 Augusti 2024. Ex Taiwan, CN ad Australiam, efficax a die 6 Septembris anni 2024 .Omnia continens genera augebit perUS $ D per TEU.
In priore nuntio, iam nuntiavimus rates onerarias oceani Australiae nuper acriter surrexisse et commendatur ut in antecessum naviculariis navem conscendant. Suspendisse elit enim, commodocontactus Senghor Logistics.
US terminatio rei
Secundum recentem inquisitionem Copenhagen, impulsum minatur ab operariis navalibus ad portus in Orientem oram et sinus sinus.Civitatibus Foederatis Americae on Octobris 1posset praestare catenae disruptiones donec MMXXV.
Tractatus contractus inter Associationem Internationalem Longshoremen (ILA) et operatores portus defecerunt. Praesens contractus, qui die 30 Septembris exspirat, sex ex 10 frequentissimis portibus in Civitatibus Foederatis Americae tegit, circiter 45,000 de operariis implicantibus.
Postrema Iunii, XXIX portus in Occidente Coast Civitatum Americae Unitarum tandem consensum contractum sex annorum attigit, 13 menses periodum tractationum stagnantium terminans, et chaos in onerariis onerariis obstrictis percutit.
Renovatio die 27 Septembris;
Secundum relationes ex instrumentis US, Portus New York-New Jersey, portus maximus in ora maritima Americae Foederatae et secundus portus maximus in Iunctus Civitas, singulare consilium detexit.
In litteris clientibus Bethann Rooney, director portus auctoritati, dixit praeparationes ad ictum comparatum esse. Clientes hortatus est ut omnia possibilia tollerent ad bona importata antequam opus diei 30 Septembris dimittunt, et terminatio non amplius exonerabit naves post diem 30 Septembris venientes. Eodem tempore terminatio nulla bona exportanda recipiet nisi onerari possint. ante diem Septembris XXX.
In statu, circa dimidium onerariae maris US importat mercatum US ingredi per portus per oram orientalem et sinum Coast. Ictum huius percussionis per se patet. Consensus generalis industriae est quod 4-6 septimanas capiet ut ab impulsu unius septimanae feriam recuperet. Si percussio ultra duas septimanas durat, impetus negativus in annum proximum permanebit.
Nunc oras oriens Civitatum Foederatarum percussionem initurus, significat instabilitatem magis in summo tempore. illo temporeplura bona ad oram occidentalem Civitatum Americae Unitarum fluant, et naves continentes ad terminales Occidentales oram congestae possunt, graves moras causantes.
Ictus non incepit, et difficile est nobis condicionem illico praevidere, sed communicare cum clientibus ex consuetudine praeterita possumus. In verbis of *opportunitas, Senghor Logistics monebit clientes qui ob percussionem, tempus partus emptoris differri possunt; in terms of *shipping consiliaclientes monentur bona navis et spatia in antecessum libro. Considerans quodOctober 1 in 7th est Sinis scriptor National Dies festusnaves ante ferias longas valde occupatus est, ut valde necessarium sit in antecessum praeparare.
Senghor Logistics naves solutiones professionales sunt et clientes praebere possunt suggestionibus practicis plus quam X annos experientiae fundatae, ut clientes de ea solliciti non habeant. Praeterea, plena processus tractatio nostra ac sequi-usque potest clientibus opportune responsa dare, et quaevis condiciones et problemata quam primum solvi possunt. Si quaestiones habes de logistics internationales, placet liberum contactusconsule.
Post tempus: Aug-16-2024
